مبارزه با تغییرات آب‌وهوایی به کمک طبیعت
تاریخ انتشار: ۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۷۵۷۳۶
ایسنا/خراسان رضوی راه‌حل‌های مبتنی بر طبیعت برای مقابله با تغییرات آب‌وهوایی در کشورهای سراسر آسیا در حال اجرا هستند و احیای حرا می‌تواند از خطوط ساحلی در برابر فرسایش و طوفان محافظت کند.
به نقل از ویفروم، منطقه آسیا و اقیانوسیه با تغییرات آب‌وهوایی غریبه نیست و فقط در چند ماه گذشته، خشکسالی، گرمای بی‌سابقه و طوفان‌های متعدد را تحمل کرده است و این موارد، دوره هوای شدید است که به گفته کارشناسان با گرم شدن سیاره بدتر می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
راهکارهایی که به‌عنوان راه‌حل‌های مبتنی بر طبیعت شناخته می‌شوند، بر استفاده از طبیعت و خدماتی که ارائه می‌دهد، برای ایجاد انعطاف‌پذیری در برابر بحران آب‌وهوا متمرکز است و انتظار می‌رود این نوع راه‌حل‌ها که می‌توانند ارزان‌تر و موثرتر از زیرساخت‌های ساخته شده باشند، در سال‌های آینده بسیار مهم محسوب شوند.
نتایج گزارش کنونی نشان داد که تنها در جنوب آسیا، هزینه‌های سازگاری با آب‌وهوا می‌تواند بین ۴۰ تا ۲۰۵ میلیارد دلار در سال طی ۱۰ سال آینده یا حدوداً یک تا ۵.۱ درصد تولید ناخالص داخلی متغیر باشد و این امر بسیاری از کشورهای منطقه را به پذیرش راه حل‌های مبتنی بر طبیعت ترغیب می‌کند.
احیای حرا که کارشناسان آن را «راه‌حلی فوق‌العاده» برای سازگاری با آب‌وهوا می‌نامند، به‌عنوان یک دفاع طبیعی در برابر فرسایش سواحل و سیل عمل می‌کند.
باغ‌های شناور بنگلادش، سازگاری و نوآوری طبیعت را به نمایش می‌گذارند. باغ‌ها با تغییر سطح آب بالا و پایین می‌روند و راه‌حلی بسیار انعطاف‌پذیر برای کشاورزی در مناطق مستعد سیل ارائه می‌دهند و در عین حال جوامع را تشویق می‌کنند تا از اکوسیستم‌های تالاب محافظت کنند زیرا باغ‌ها را در خود جای داده است.
سالانه صدها زمین‌لرزه، نپال را تحت تاثیر قرار می‌دهد. این پدیده به‌طور پیوسته در حال رشد است زیرا دما و بارندگی سطح زمین را بی‌ثبات می‌کند به همین دلیل روستاییان محلی یک حوضچه حفاظت از آب ساختند که آب باران را جذب کند.
در حالی که خورشید بر ارتفاعات کامرون مالزی می‌تابد، دانشمندی در جستجوی جنگجویان کوچک طبیعت، حشرات، تور می‌اندازد اما بسیاری از کشاورزان آنها را دشمنانی می‌دانند که تنها با سم‌پاشی مواد شیمیایی می‌توان با آنها مقابله کرد.
موسسه تحقیقات و توسعه کشاورزی مالزی دیدگاه متفاوتی دارد و پرورش زنبورها را در آزمایشگاه برای مبارزه با شب‌پره ویرانگر پشت الماسی، گونه‌ای بسیار مهاجم که مزارع در سراسر جهان را آزار می‌دهد، آغاز کرده است.
گسترش شب‌پره چالشی است که پیش‌بینی می‌شود تحت بحران آب‌وهوا بدتر شود. مرکز ابتکار اقتصاد اکوسیستم و تنوع زیستی با دولت مالزی همکاری می‌کند تا بفهمد که چگونه شیوه‌های کشاورزی پایدار می‌توانند در مواجهه با آب‌وهوای در حال تغییر به بازده محصول کمک کنند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی تغییرات آب وهوایی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری آب وهوا راه حل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۷۵۷۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
موسوی پور: طرح ترافیک جدید تهران امسال اجرا نمی‌شود
به گزارش صدای ایران از ایسنا، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ... که صبح امروز برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
وی با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک تقلیل یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومتر‌ها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد و آیا در این زمینه نظرات پلیس احصا شده یا خیر؟ تصریح کرد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است، اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و ... خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی‌پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودرو‌ها موتورسیکلت‌ها و ... باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی فی‌مابین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محور‌های کمربندی که خودرو‌های سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محور‌هایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»